中時觀念平台: ＜拿破輪大賽車＞

　
八月八日的觀念平台．原本以為改版以後這會是最後一篇，不過昨天還是接到其達的電話又續了三個月．

　
在印第安那州首府舉辦的賽車，一直是中西部的大事．除了F-1方程式賽車以外，每年夏天的Brickyard房車大賽，六百四十四公里的風馳電掣，也吸引了二十五萬名以上的現場觀眾，成為NASCAR賽車聯盟最受歡迎的比賽之一．

自從1994年起，固特異輪胎成為NASCAR指定的唯一輪胎供應商．去年才延長的五年合約，讓他們確定在2012年以前獨占這個車迷關注的市場．跟美國太空總署關係密切的固特異豪氣甘雲地表示，我們連在月球走的輪胎都能做得出來，在地球上的輪胎有什麼難的？

不過上星期在地球上的Brickyard大賽，倒是給固特異一個大巴掌．比賽在第十圈開始，爆胎就不斷發生，弄到後來眾車廠只好每十圈就換一次輪胎．．．問題是，六百多公里的賽車總共需要繞一百六十圈，這場比賽結果變成了換輪胎大賽．換成其他運動比賽來說，這件糗事就好比是在籃球場上球員由廠商贊助的球鞋，每隔三分鐘就開口笑，比賽只好暫停，等待球員換好鞋子才能繼續．不要說是比賽公平性大受質疑，在場邊的賽車迷花了大錢，卻看到荒腔走板的比賽，才更是氣得跳腳．共不用說把自己性命緊懸在時速兩百公里的賽車上的選手們，每一次的爆胎，都是跟死神的玩笑．

固特異在最近幾年的賽車場上，已經被弄得裡外不是人．半年前不到，在亞特蘭大的賽車場上，他們努力推出盡量不會爆胎的輪胎，結果卻被眾車手批評得一無是處．因為那些輪胎太硬，雖然不會爆胎，卻隨時有打滑翻車的危險．最近的比賽推出操控性較佳的輪胎，卻一點也經不起磨損．這無疑是任何廠商的惡夢，一個原本是極盡風光的公關活動，竟然變成需要危機處理的場合．

最糟的是，到目前為止，固特異就像沙包一樣，接受各個媒體的拳打腳踢，完全沒有任何危機處理的反應．他們還是很堅持自己用的輪胎跟之前表現正常的比賽裡面用的一模一樣，出問題的很有可能是跑道，而不是輪胎．可是這樣的說法對消費者來說是毫無用處的，不少消費者因為電視上不斷出現的爆胎畫面，表示再也不敢買這個廠牌的輪胎．

看著遍體鱗傷的固特異巨獸，我卻難免想到理應是經驗豐富的國民黨執政團隊，像是父子騎驢的畫面一再重演，動輒得咎還是兩面不討好，面對颱風造成的危機說出其實風災一點也不嚴重，股市低迷只能怪罪原物料的上漲．在Brickyard大賽之前，固特異也以為自己準備好了，連在跑道上實體的測試都省下來，結果出現的是賽車史上最糗的畫面．試想，怪東怪西，就算是跑道／大環境／氣候異常的問題，大家看到的畢竟還是爆開的輪胎／消瘦的荷包／及膝的淹水啊．如果不能夠面對消費者的質疑，提出讓消費者安心的解決辦法，市場拱手送人以後，也只能怪自己而已．