早上，一個朋友問我說，結果你昨天晚上寫了什麼？
我說我也不知道．
應該沒有甚麼人會想到，今年中華職棒會有如此的盛況。畢竟在球季開始之前，兩隻球隊在醜聞下收攤，不該輸的國際賽也輸了，今年球季能夠順利開打已經算是奇蹟。不過，其實大家也可以看到，除了運氣以外，台灣職棒並沒有甚麼本質上的改變。創造這個盛況的，當然並不是職棒聯盟，而是可愛的球迷們。
大多數的職業運動都被當地政府特許了獨佔市場的地位，也就是說社會托付了一筆公共財，給這些運動經營者去開發。而球迷就是職業運動最重要的財產，如果職業運動經營者不能體認這個事實，或是不能善用這筆資產，就是社會的災難。
這樣可能還是太抽象。這樣說吧，大多數的人應該會難以相信，在許多調查當中NASCAR，也就是職業賽車聯盟，竟然是北美用戶忠誠度最高的品牌之一，甚至超過Google跟Apple。超過七成的賽車迷，會因為賽車聯盟的招牌，而買它們的產品。台灣的球迷對這樣的情況當然也不陌生，四處可見的洋基或是兄弟象的商品，也都是來自品牌的忠誠支持。不過在台灣的職業運動，對於品牌的延伸，往往也僅止於商品而已。經營球迷最重要的並不是商品，而是行銷跟通路，在台灣，還有不少可以推展的空間。
我昨天一整天在一個職業運動總部開會，因為簽了保密協定的關係，姑且就讓我叫它Ａ聯盟吧。我服務的公司提供職業賽車聯盟的會員服務，Ａ聯盟對類似的服務也有興趣。這個聯盟每年有相當可觀的球迷到現場觀賽，看電視轉播的人口更是好幾倍。聯盟裡面的指標性明星，更是全世界知名的運動員。
發展出Ａ聯盟可以賣的商品，是整個行銷過程最簡單的部分，困難的是如何把商品推出去給球迷。這時候，需要做的第一件事情，就是找出每一個跟球迷接觸（Engage）的點。像是聯盟的網站，每一個頁面都是寶貴的接觸點。中華職棒聯盟一天平均有接近萬人的流量，這一萬個忠誠的球迷，倘若是在北美市場，一年大概有四、五千萬台幣的價值。此外，每一張門票，球迷的電話跟地址的資料庫，轉播的頻道，也都是基本而需要完全開發的寶貴通路。
除此之外，新興的科技更是潛力無窮。智慧型手機的應用程式像是雨後春筍，之前已經談過就不再贅述。當今的信用卡科技也令人驚艷，我們已經可以做到在任何時間，針對特殊的球迷族群，傳簡訊或是電子郵件提供即時的，利用信用卡的限時折價購物活動。
故事的重點是，職業運動聯盟掌握了獨佔的公共財，讓這個公共財有極大化的產值，是聯盟不能推卸的責任。聯盟必須能夠在對的通路跟時間，提供球迷需要的商品，賺最多的錢，再投資提升球員的薪水跟比賽的軟硬體品質，才是對社會負責的表現。
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