下飛機前，好幾位乘客不約而同跟我們一樣把全套防護衣穿上，畢竟，班機即將降落的地方，是染病率估計超過四分之一的紐約市，大家都格外小心。 離開待了將近兩個月的台灣，這回多了許多感謝與惆悵。 下飛機進入空空蕩蕩的甘迺迪國際機場，原是世界最大航空口岸之一，晚上十點不到竟然只剩三位海關官員；不過因為旅客稀少，倒也無需等候。因為美國旅客不戴口罩，實在令人膽戰心驚，我們選擇不像往常一樣，從洛杉磯轉機回華府，而是改從紐約租車開回家。然而出關後，預料中麻煩接踵而來：機場通聯電車，在夜間因疫情停駛，常用租車公司因疫情破產不能租車到外州，另外預訂好的租車公司，又因疫情大門深鎖，根本找不到人，還好最後問題仍獲得解決。 不到半天以前，我們才剛在台北家附近找推拿師整骨、去盲人按摩館按摩、到公園籃球場運動、順道在旁邊捐血車捐了血，還把握最後時間吃了很快就會想念的台灣小吃。這些台灣生活日常，在當下世界裡，每一件其實都難能可貴。 在台灣這些日子裡，難免聽到許多人對經濟擔憂，甚或是對政府抗疫措施的質疑。無庸置疑地，疫情的確對一些行業帶來災難性影響，然而與世界大多數地區相較，災情仍然是天堂與地獄的差別。 上周，聽一家本土科技公司簡報，在台灣球場推出可媲美韓國的新服務，以及他們運用５Ｇ技術的未來規劃，除了對台灣創新能力佩服，更為美國職棒難以開打，感到唏噓。美國光是失去職業棒球幾個月，就有無數人口生計受到影響，從大小聯盟選手、球團工作人員、球場生活圈商家、觀光及運輸相關業者、一直到媒體從業人員無一能夠倖免。正如職棒大聯盟，許多國家幾乎所有產業都面臨同樣從上而下的鏈型破壞，政府根本無從紓困，更遑論企業能有什麼展望與規劃了。 各地政府因為不同緣故，推出令人懷疑的病例數字，甚至連經常批評他人的美國，都有州政府刻意美化死亡人數，以便加速開放觀光時程；台灣疫情資訊迄今透明迅速，對比之下，可謂十分難得。在台灣能夠隨意國內旅遊，無需時刻膽戰心驚，前幾周每次跟美國同事開會，說到這件事都令他們羨慕不已。 能夠擁有這一切成果，端賴政府防疫措施，全民配合，當然還有一些運氣。然而，對包括台灣在內的少數抗疫領先地區來說，下一步應該怎麼走，仍然充滿未知挑戰。疫苗是否順利開發，地域經濟強度，民生與工業必需品供應鏈完整性等等因素，都決定國家必須開放的進度；而在經濟／人權／兩岸／外交／生命之間的孰輕孰重，更幾乎已...